El Gobierno movilizará a penas el 19% de la inversión que pretendía con el PERTE VEC

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros suben un 22% en octubre, hasta las 4.487 unidades

Madrid, 2 de noviembre de 2022. Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) registraron un total de 4.487 unidades durante el pasado mes de octubre, lo que supone un 22,4% más, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). En lo que va de año, la movilidad eléctrica acumula un aumento del 39,5%, hasta situarse en las 41.550 unidades.

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Las matriculaciones suben en octubre, pero acumulan una caída del 5,8% en el año

Madrid, 2 de noviembre de 2022. El mercado de turismos y todoterrenos logra por tercer mes consecutivo un crecimiento en las ventas con un aumento del 11,7% respecto al mismo mes de octubre del año anterior, con un total 65.966 unidades. No obstante, a pesar de esta mejoría, el mes sigue situándose por debajo de los niveles prepandemia (octubre de 2019), con una caída del 29,8%, mes en el que se vendieron 93.954 unidades. El mercado continúa sufriendo las consecuencias de la crisis de los microchips y los problemas de ritmo de fabricación originados por la escasez de estos componentes. Asimismo, hay que sumar la incertidumbre económica que está condicionando la decisión de compra, entre otras causas, siendo factores concluyentes para reflejar que el acumulado del año se mantiene en negativo, con un descenso del 5,8% y 666.247 unidades en total.

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¿Puede un coche de hidrógeno recorrer 2.000 kilómetros con un solo depósito?

La compañía alemana Kraftwerk Tubes ha desarrollado una patente para una nueva pila de combustible de hidrógeno que permite a los coches recorrer hasta 2.000 kilómetros sin repostar.

La tecnología se asemeja a las baterías de estado sólido, teniendo ambas casi los mismos electrolitos y una estructura material similar. La diferencia es que, mientras las baterías de estado sólido utilizan un material compacto para almacenar la energía, en las pilas de combustible ese papel lo asume el hidrógeno en forma de gas.

Aunque la patente de esta tecnología se ha solicitado junto a Volkswagen, Kraftwerk Tubes asegura que no trabaja en exclusiva para una marca y que confía en que su tecnología se lance en un vehículo de serie en el año 2026.

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MAPFRE sigue apostando por la desinformación ante el rechazo de las asociaciones de talleres a DIGITAL PAINT después de analizar el baremo

Madrid, 2 de noviembre de 2022. MAPFRE sigue apostando por la desinformación ante el rechazo de las asociaciones de talleres a DIGITAL PAINT. Así se desprende de la contestación de la aseguradora a las críticas con las que CETRAA, CONEPA, FAGENAUTO y GANVAM fundamentaron su rechazo al nuevo baremo, que sustituyó a CESVIMAP desde marzo de este año.

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¿El comprador de un vehículo nuevo puede ejercer el derecho de desistimiento por pequeñas deficiencias de funcionamiento?

Cuando hablamos del derecho de desistimiento que se puede ejercer en los primeros 14 días naturales desde la venta, solo es aplicable en ventas a distancia o fuera de establecimiento comercial. Teniendo el cliente carácter de consumidor, si ha comprado por ejemplo en una web o mediante cualquier fórmula de compra a distancia, tiene derecho a desistir de la adquisición dentro de ese plazo de 14 días por su propia voluntad, es decir, sin necesidad de que haya ningún motivo justificado, simplemente ha cambiado de idea y ya no lo quiere. Pero si esto fue una venta presencial, no hay tal derecho de desistimiento.

Pero sí podrá ejercer sus derechos en garantía. Si el vehículo tiene alguna avería, tendrá derecho a la reparación en garantía o a la sustitución por otro vehículo igual, si bien la sustitución no procede cuando en comparación a la reparación suponga al vendedor costes que no son razonables.

Si resultara que la reparación no es posible, o el vendedor no puede realizarse en un plazo razonable y sin causar graves inconvenientes al comprador, éste podrá reclamar la resolución de la compraventa o una rebaja en el precio.

La resolución no es aplicable cuando la falta es de escasa importancia, en cuyo caso lo que procede es una reducción en el precio. El vendedor tendrá que indicar al cliente que le permita realizar una diagnosis y comprobar qué ocurre al vehículo. La presentación de la prueba en la venta de vehículo nuevo corresponde al vendedor durante los dos primeros años. Si se comprueba que tiene alguna avería, lo procedente será repararlo.