El que te da acceso a la información necesaria para poder realizar operaciones de reparación y mantenimiento relacionadas con los sistemas de seguridad de los vehículos (llaves, cerraduras, software…) de cualquier fabricante.
No podrás realizar actualizaciones/instalación de software. Además, si solo una parte de la ECU (unidad de control) está vinculada a los sistemas de seguridad, la ECU completa se bloqueará.
Es necesario para cualquier operador. Los principales interesados son los talleres independientes, si bien a los oficiales también les afecta porque mantienen y reparan vehículos de otras marcas. También es necesario para otros operadores que deseen prestar este servicio (distribuidores de vehículos de ocasión que necesiten copias de llaves, por ejemplo).
*con independencia de la contratación del seguro SERMI, los talleres deberán además certificarse de manera oficial
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*campos obligatorios