El fabricante Stellantis, tras varios meses de pruebas en sus centros técnicos de toda Europa con los combustibles sintéticos de la compañía saudí Aramco, ha comunicado que 24 familias de sus modelos europeos vendidos desde 2014 son compatibles con este tipo de combustibles, según han explicado en un comunicado.

En Europa, esas 24 familias de vehículos equipan actualmente 28 millones de coches y furgonetas y podrían utilizar de forma inmediata eFuels como combustible sin necesidad de modificar el motor, tal y como ha indicado el fabricante.

De hacerlo, se podría reducir «en al menos un 70% a lo largo de todo su ciclo de vida» la emisiones de CO₂, en comparación con los combustibles tradicionales y supondría un ahorro de «400 millones de toneladas de CO₂ en Europa entre 2025 y 2050», subrayan desde la multinacional.