- El 23% de los turismos matriculados en junio fue un modelo con enchufe
Madrid, 1 de julio de 2026.- Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) acumulan un ascenso del 37,2% en el primer semestre, hasta alcanzar las 158.788 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). En junio subieron un 19,2%, con un total de 33.528 unidades.
Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables
| Tipo de vehículo | Junio 2026 | % var. | Acumulado | % var. |
| Turismos | 30.038 | +20,3% | 142.466 | +37,7% |
| Furgonetas | 2.194 | +7,9% | 10.444 | +56,5% |
| Quad/ATV/Triciclos | 58 | +41,5% | 219 | -11,0% |
| Cuadriciclos | 208 | +66,4% | 967 | +53,5% |
| Ciclomotores | 201 | +3,1% | 914 | -17,8% |
| Motocicletas | 758 | +5,7% | 3.484 | +5,7% |
| Industriales medios | 13 | +225,0% | 44 | +76,0% |
| Industriales pesados | 5 | -66,7% | 32 | -49,2% |
| Autobuses/Autocares | 53 | +76,7% | 218 | -0,5% |
| TOTAL | 33.528 | +19,2% | 158.788 | +37,2% |
Fuente: AEDIVE-GANVAM
Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 34,1% en lo que va de año, hasta alcanzar las 76.511 unidades matriculadas. En junio subieron un 24,9%, con un total de 17.326 unidades.
Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros
| Tipo de vehículo | Junio 2026 | % var. | Acumulado | % var. |
| Turismos | 14.868 | +29,7% | 65.432 | +38,1% |
| Furgonetas | 1.162 | -9,8% | 5.201 | +26,8% |
| Quad/ATV/Triciclos | 58 | +41,5% | 219 | -11,0% |
| Cuadriciclos | 208 | +66,4% | 967 | +53,5% |
| Ciclomotores | 201 | +3,1% | 914 | -17,8% |
| Motocicletas | 758 | +5,7% | 3.484 | +5,7% |
| Industriales medios | 13 | +225,0% | 44 | +76,0% |
| Industriales pesados | 5 | -66,7% | 31 | -49,2% |
| Autobuses/Autocares | 53 | +76,7% | 218 | -0,5% |
| TOTAL | 17.326 | +24,9% | 76.511 | +34,1% |
Fuente: AEDIVE-GANVAM
En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos registraron una subida del 29,7% en junio, con un total de 14.868 unidades. En el acumulado, suben un 38,1%, hasta alcanzar las 65.432 unidades.
Por su parte, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos subieron un 3,1% durante el pasado mes, hasta situarse en 201 unidades; pero descienden un 17,8% en el primer semestre, hasta situarse en las 914 unidades matriculadas. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones crecieron un 5,7% durante el mes pasado, con 758 unidades. En lo que va de año, acumulan un crecimiento de casi el 6%, con un total de 3.484 unidades matriculadas.
Continuando con el análisis por tipo de vehículo, las matriculaciones de furgonetas eléctricas retroceden un 9,8% en junio. En concreto, se situaron en las 1.162 unidades vendidas. Ahora bien, en lo que llevamos de ejercicio, sus ventas acumulan un aumento del 26,8%, con un total de 5.201 unidades.
Por su parte, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran que los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 13,7% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 16.202 unidades. En el acumulado, aumentan un 40,3%, con un total de 82.277 unidades hasta junio.
Cuadro 3. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables
| Tipo de vehículo | Junio 2026 | % var. | acumulado | % var. |
| Turismos | 15.170 | +12,4% | 77.034 | +37,4% |
| Furgonetas | 1.032 | +38,3% | 5.243 | +103,8% |
| TOTAL | 16.202 | +13,7% | 82.277 | +40,3% |
Fuente: AEDIVE-GANVAM
A la vista de los datos, AEDIVE y GANVAM ponen de manifiesto cómo los vehículos electrificados están siendo uno de los principales vectores de crecimiento de las matriculaciones. De hecho, el 23% de los turismos matriculados en junio fue un modelo con enchufe.
En este sentido, las compras de particulares mantienen el dinamismo y registran el 60% de las ventas de eléctricos puros, lo que evidencia que la electromovilidad es ya una alternativa real que hay que seguir apoyando de manera estructural para cumplir con los ambiciosos objetivos del PNIEC (Plan Nacional Integrado de Energía y Clima).
De esta forma, ambas entidades recuerdan el esfuerzo comercial que están llevando a cabo las marcas, al adelantar las ayudas del plan Auto+ y urgen a activar los planes pendientes por parte del Gobierno para poder mantener el dinamismo de la demanda.
