El Plan Moves III aprobado por el Gobierno, dotado de 400 millones de euros ampliables a 800 millones hasta 2023, ya está en marcha. Gracias a este plan la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables, furgonetas y motos, así como la adquisición e instalación de infraestructuras de recarga de acceso público y de uso privado estará subvencionada. Sin embargo, aplicando las ayudas a los vehículos eléctricos que hay en el mercado, ¿cuál el precio real a pagar para tener un modelo de estas características incluyendo las ayudas?

Con la máxima subvención a la compra de turismos que se puede lograr del plan Moves III (7.000 euros) y descontando otros 1.000 euros extra que deberá aportar el fabricante, importador o concesionario, los precios de los vehículos eléctricos se rebajarán hasta unos 8.000 euros con las ayudas del Moves ¿Cómo quedaría el precio de los cinco modelos más baratos del mercado?

El más económico de todos los disponibles en el mercado es el Invicta Electric D2S, un coche 100% eléctrico de 150 kilómetros de autonomía que con las ayudas del Plan Moves podría adquirirse por apenas algo más de 8.800 euros. En el segundo lugar de los más baratos estaría el SEAT Mii Electric, que alcanzando una autonomía de 260 kilómetros, con las ayudas del Moves podría comprarse desde los 10.800 euros.

Ya por encima de los 14.700 euros con las ayudas, estaría el Renault Twingo, con 190 kilómetros de autonomía, seguido del Smart Fortwo, con 133 kilómetros de autonomía y un precio con las ayudas de 16.450 euros, y del Smart Forfour, que se sitúa en quinto lugar con 129 kilómetros de autonomía y un precio subvencionado de 17.150 euros.