• Enero registra 73.103 matriculaciones, un 1,1% más que el mismo mes de 2025, empujado por las ventas realizadas en diciembre y que se materializan este mes
• Los vehículos comerciales ligeros comienzan con 13.185 unidades, un 4,7% más que en 2025
• Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses arrancan 2025 con un auge del 3%, con 3.028 unidades
Madrid, 2 de febrero de 2026. Las ventas de turismos abren el año con 73.103 unidades, un 1,1% más que en enero de 2025. El cierre casi plano es un buen dato si tenemos en cuenta que, en el mismo mes de 2025, se sumaron 3.995 unidades extraordinarias como consecuencia de la DANA con las ayudas del Plan Reinicia Auto. De hecho, sin el efecto DANA, el mercado crecería el pasado mes un 7%.
Respecto a los turismos electrificados (BEV+PHEV), 2026 inicia con cifras positivas, ya que registran un aumento del 48,3% con un total de 15.212 unidades. La cuota de mercado alcanza un 20,8% en este periodo, superando con 6 puntos porcentuales el 14,8% del mercado que supusieron los vehículos electrificados en enero de 2025.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en enero se quedan en 103,1 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 8,1% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2025.
Por canales, solo las ventas a alquiladores, con un aumento del 63,5% y 10.016 ventas, logra incrementar su volumen respecto al mismo mes del año pasado y ha sido clave en el cierre de mercado de enero. Por su parte, tanto particulares como empresas sufren descensos en las ventas en el primer mes. En concreto, los particulares descienden un 6,4%, con 35.775 unidades, y las ventas a empresas suman 27.312 turismos, con un retroceso del 42,4%.
Datos elaborados por IEA a partir de la información facilitada por DGT
MATRICULACIONES DE TURISMOS. Enero 2026
| CANAL | Ene-26 | Ene-25 | %2026/2025 | Acum 2026 | Acum 2025 | %2026/2025 |
| Particular | 35.775 | 38.222 | -6,4% | 35.775 | 38.222 | -6,4% |
| Empresa | 27.312 | 27.986 | -2,4% | 27.312 | 27.986 | -2,4% |
| Alquilador | 10.016 | 6.126 | 63,5% | 10.016 | 6.126 | 63,5% |
| TOTAL TURISMOS | 73.103 | 72.334 | 1,1% | 73.103 | 72.334 | 1,1% |
VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros aumentan en enero un 4,7% respecto al mismo periodo del año anterior, con 13.185 unidades. Por canales en el primer mes, a excepción de los autónomos con leve descenso del 0,8%, logran cerrar en positivo. Los alquiladores registran 1.327 ventas, un 20,2% más que el mismo de 2025. Mientras que las empresas aumentan un 4,3%, con 9.386 unidades.
Datos elaborados por IEA a partir de la información facilitada por DGT
MATRICULACIONES DE VEHICULOS COMERCIALES LIGEROS. Enero 2026
| DERIVADOS, FURGONETAS Y PICK-UP | Enero 2026 | %2026/2025 | Enero-Enero 2026 | %2026/2025 |
| Derivados de turismo | 81 | 12,5% | 81 | 12,5% |
| Furgonetas | 5.798 | -2,3% | 5.798 | -2,3% |
| Pick-up | 1.169 | 29,9% | 1.169 | 29,9% |
| Total Derivados, Furgonetas y Pick-up | 7.048 | 2,0% | 7.048 | 2,0% |
| FURGONES Y CAMIONES/CHASIS LIGEROS | Enero 2026 | %2026/2025 | Enero-Enero 2026 | %2026/2025 |
| Comerciales ligeros <2,8 Tn. | 930 | 17,6% | 930 | 17,6% |
| Furgon/Combi >=2,8 <=3,5 | 4.010 | 3,8% | 4.010 | 3,8% |
| Camión/Chasis Cabina>=2,8<=3,5Tn | 1.197 | 15,2% | 1.197 | 15,2% |
| Total Fg/Ch Ligeros | 6.137 | 7,8% | 6.137 | 7,8% |
| TOTAL COMERCIALES LIGEROS | 13.185 | 4,7% | 13.185 | 4,7% |
| Enero | Enero-Enero | |||||||||
| 2026 | 2025 | %2026/2025 | 2026 | 2025 | %2026/2025 | |||||
| Canal | Unidades | Peso | Unidades | Peso | Unidades | Peso | Unidades | Peso | ||
| Autónomo | 2.472 | 18,7% | 2.493 | 19,8% | -0,8% | 2.472 | 18,7% | 2.493 | 19,8% | -0,8% |
| Empresa | 9.386 | 71,2% | 9.002 | 71,5% | 4,3% | 9.386 | 71,2% | 9.002 | 71,5% | 4,3% |
| Alquilador | 1.327 | 10,1% | 1.104 | 8,8% | 20,2% | 1.327 | 10,1% | 1.104 | 8,8% | 20,2% |
| Total | 13.185 | 100,0% | 12.599 | 100,0% | 4,7% | 13.185 | 100,0% | 12.599 | 100,0% | 4,7% |
INDUSTRIALES Y AUTOBUSES
En enero, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses arrancan en positivo, con 3.028 nuevas ventas, que supone un aumento del 3%. En concreto, por tipo de vehículos, los industriales son los que empujan las ventas con un incremento del 6,3% y 2.724 nuevas ventas. Mientras que el mercado de autobuses, autocares y microbuses tienen un fuerte retroceso del 19,6% y 304 unidades.
Datos elaborados por IEA a partir de la información facilit ada por DGT
MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y AUTOBUSES. Enero 2026
| VEHÍCULOS INDUSTRIALES | Enero 2026 | %2026/2025 | Enero-Enero 2026 | %2026/2025 |
| Vh. Industriales ligeros >3,5 <=6 Tn. | 58 | -1,7% | 58 | -1,7% |
| Vh. Industriales medios >6 <=16 Tn. | 267 | -7,0% | 267 | -7,0% |
| Vh. Industriales pesados >16 Tn. | 2.399 | 8,2% | 2.399 | 8,2% |
| Vh. Industriales pesados rígidos | 457 | -9,1% | 457 | -9,1% |
| Tractocamiones | 1.942 | 13,3% | 1.942 | 13,3% |
| TOTAL VEHÍCULOS INDUSTRIALES | 2.724 | 6,3% | 2.724 | 6,3% |
| AUTOBUSES, AUTOCARES Y MICROBUSES | Enero 2026 | %2026/2025 | Enero-Enero 2026 | %2026/2025 |
| Autobuses y autocares. | 235 | -19,8% | 235 | -19,8% |
| Microbuses (más de 9 plazas). | 69 | -18,8% | 69 | -18,8% |
| TOTAL AUTOBUSES, AUTOCARES Y MICROBUSES | 304 | -19,6% | 304 | -19,6% |
| TOTAL VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y AUTOBUSES | 3.028 | 3,0% | 3.028 | 3,0% |
Tania Puche, directora de comunicación de GANVAM, destacó que, “aunque consigue mantenerse en enero, el mercado necesita certezas y no promesas. El retraso que acumula la activación del plan Auto+, anunciado a principios de diciembre, unida a la derogación de la deducción del 15% en el IRPF para las compras de eléctricos, frena operaciones, en un momento en el que el mercado venía creciendo a doble dígito, impulsado, en buena medida, por el buen comportamiento de los electrificados.
De ahí, la necesidad de recuperar los incentivos fiscales y activar de manera urgente y con carácter retroactivo a 1 de enero las ayudas anunciadas por el Gobierno; una estrategia que debe completarse, no lo olvidemos, con el plan nacional de renovación del parque contemplado en la Ley de Movilidad Sostenible”.
