El Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico ha presentado el nuevo borrador de Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) en el que eleva el objetivo de vehículos eléctricos que habrá en 2030 de los cinco millones —de los que tres millones eran automóviles, 400.000 comerciales y el resto motos, cuadriciclos y autobuses— a 5.450.000, lo que implica un incremento del 9%.

El documento, con el que se pretende reducir los Gases de Efecto Invernadero un 32% en 2030 respecto a 1990, frente al 23% inicial, e incrementar el consumo de energías renovables del 42% al 48%, está ahora en fase de consulta pública hasta el 4 de septiembre.

En conjunto, el Ejecutivo calcula que con el PNIEC, que incluye 107 medidas (la primera edición contenía 78), el PIB crecerá “un 2,5% adicional, creando “entre 430.000 y 522.000 puestos de trabajo” de 2025 a 2030, con efectos más positivos en la población con menor renta disponible”, a la vez que se “fortalecerá la cadena de valor industrial y la autonomía estratégica”.

En este sentido, Ganvam considera necesario acompañar esta ambición con medidas eficaces que la acompasen. Así, si bien valora la reducción del 15% en el IRPF por la compra de vehículos eléctricos aprobada recientemente, aboga por completarla con ayudas directas a la compra, que permitan seguir reduciendo la barrera del precio de adquisición, tales como IVA reducido o incentivos a los usados eléctricos de hasta 36 meses.