La sede de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA) ha sido el escenario de la constitución de la Federación de Asociaciones Empresariales de Talleres, Automoción y Movilidad de Andalucía (Faetam Andalucía), una nueva organización cuya reunión fundacional ha sentado las bases de la unidad de acción empresarial en interés del sector, y en la que ha estado presente la Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (GANVAM) – a través de su director Corporativo, Jaime Barea- para actuar de nexo de unión de las organizaciones integradas en la nueva asociación.

Estas asociaciones son:  Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Automóviles, Recambios y Automoción en General de Granada (Asemtagra), Asociación de Talleres de Reparaciones de Automóviles de Cádiz (Atra), Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Automóviles, Servicios Oficiales y otras Actividades afines de Córdoba y su Provincia (Atradeco), Asociación de Empresarios de Comercio y Servicio de Automoción de Huelva (Comseauto), Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Vehículos a Motor de Jaén (FDM) y Federación de Empresarios de Automoción de Málaga (Fedama).

Tras el acuerdo constitutivo y de integración en CEA, ha sido elegido presidente de Faetam Andalucía Francisco Molina Castro, a su vez presidente de la patronal cordobesa Atradeco, mientras que el secretario general de Faetam Andalucía será José Manuel Rodríguez-Carretero.

La venta y reparación de vehículos está inmerso en un proceso de reconversión y actualización del modelo tradicional que siempre ha imperado en el sector, debido a las nuevas tendencias y preferencias de los usuarios. Para ello, las nuevas tecnologías están irrumpiendo con el objetivo de agilizar y mejorar procesos.

En este sentido, la digitalización, automatización e inteligencias artificiales están empezando a incorporarse en el día a día del sector de la distribución. Por ello, con este mismo objetivo, nace Harpia, el “robot” concebido para solventar ineficiencias y mejorar los servicios de las empresas de venta y reparación de vehículos. Pero, ¿cómo funciona esta tecnología?

Se trata de un software “made in Spain” que ha nacido para hacer accesible la tecnología RPA (Robot Process Automation, sus siglas en inglés), la cual, a través de un software instalado en un ordenador, reproduce el comportamiento del trabajador a través de la interfaces de los aplicativos, tanto de escritorio como web, para agilizar procesos y liberar horas de trabajo de tareas mecánicas para que los trabajadores puedan enfocarse en otras tareas más relevantes y en las que puedan aportar más valor.

Así, gracias a Harpia, cualquier empresa que quiera liberar su potencial de crecimiento, incluido las pymes y los autónomos, puede hacerlo a partir de 30€ al mes, y contar con un robot que ejecute una tarea específica todos los días, incluso a varias horas.

Hay multitud de tareas susceptibles de ser automatizadas en el sector de la distribución, como tramitar de forma sencilla con la compañía aseguradora los partes de trabajo de taller finalizados; descargar las facturas de los fabricantes o distribuidores de vehículos, gestionar las pólizas de seguro de los vehículos vendidos, etc. Y todas estas tareas puede realizarlas un “robot” inteligente.

Autonext, la aplicación digital 100% subvencionada nacida de la alianza tripartida Ganvam-Dapda/Motork y Santander Consumer Finance para facilitar a los distribuidores de vehículos la gestión integral online de su negocio (stock, leads, multipublicación de anuncios, emisión de presupuesto…), ya incorpora la cuota mensual de financiación.

En concreto, de los más de 21.000 vehículos publicados en Autonext, más de un 10% ya facilitan directamente esta información sobre el pago; una tendencia que se extenderá al 100% de los vehículos en el corto plazo por suponer una fuente de seguridad para el comprador que, en momentos de incertidumbre como el actual, sabrá exactamente y sin sorpresas qué importe mensual deberá asumir antes de cerrar la operación.

De esta forma, Ganvam se convierte en impulsor de esta tendencia, a sabiendas de que esta información transparente sobre la forma del pago del vehículo financiado se está convirtiendo en una criba fundamental para el comprador a la hora de seleccionar vehículo de forma online.

Para el director general de Ganvam, Fernando Miguélez, “estamos en un momento en el que de la misma forma que tenemos prevista con antelación qué parte de nuestros ingresos mensuales irá a la vivienda o al ocio, necesitamos tener previsto el gasto en el capítulo de movilidad. Mostrar la cuota supondrá más confianza para el comprador del coche y por tanto, más oportunidades de negocio para los vendedores”.

Más de 600 concesionarios ya utilizan Autonext, un 20% más

Autonext, puesta en marcha con el objetivo de facilitar la transición digital de las pymes del sector de la distribución de vehículos, ya está integrada en más de 600 concesionarios, lo que supone crecer a un ritmo anual del 20%.

Este CRM de última generación, que hoy por hoy es la única aplicación que permite al vendedor ofrecer respuesta inmediata al comprador del vehículo sobre el plan de financiación, hace posible mejorar la gestión de leads para aumentar la eficacia de la venta online, acelerar las ventas sabiendo qué canales son los más rentables, aumentar el rendimiento de los equipos comerciales o tramitar la fórmula multiopción tanto de vehículo nuevo como de ocasión.

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