eXpo Ganvam, que el próximo día 25 de febrero convertirá el Centro de Convenciones Norte de Ifema en el punto de encuentro de la distribución de vehículos, ya dispone en abierto de su aplicación oficial para dispositivos móviles -tanto Android como iOS-, a través de la cual puedes tener toda la información del encuentro en la palma de tu mano.

Las personas que adquieran una entrada para eXpo Ganvam recibirán el enlace de descarga de la App del evento y las claves de acceso para acceder ella.

Todos aquellos que se la descarguen podrán consultar la información completa del evento, conocer a los protagonistas, los expositores, la agenda o recibir alertas de las últimas noticias relacionadas con el encuentro, entre otras cosas. Además, en la App de eXpo Ganvam todo aquel que haya adquirido su entrada tendrá guardado el QR de acceso para entrar el día 25 de febrero a IFEMA MADRID, donde se dará respuesta a los actuales retos del sector de la distribución, y podrá participar en las mesas redondas del evento a través de preguntas a los ponentes que pondrán enviar desde su propio móvil.

Así, con el lema “Un paso por delante”, el evento -que contará con la participación del presidente de la CEOE, Antonio Garamendi, o del presidente de Volkswagen Group España Distribución, Francisco Pérez Botello, entre otras personalidades- tiene como objetivo abordar la transformación del modelo de negocio que se deriva de factores como la digitalización y la conectividad.

En este contexto, las relaciones de las marcas con sus redes; cómo adaptar la posventa a una movilidad asequible, sostenible y rentable o cómo implementar estrategias de diversificación para no perder oportunidades de negocio serán algunos de los pilares de este encuentro que, conducido por la periodista Patricia Betancort, reunirá a más de medio millar de profesionales de la automoción.

El evento cuenta con al apoyo de más de cuarenta empresas colaboradoras que presentarán sus propuestas a los asistentes, con el fin de aportar soluciones reales al cambio de paradigma que vive el sector.

Información actualizada del evento pinchado aquí o a través de la app exclusiva del evento disponible tanto para iOS como para Android.

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El estado de la inspección técnica de un vehículo guarda relación directa con su seguridad, por ello desde la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos, AECA-ITV, recuerdan que la labor preventiva de la ITV es fundamental para determinar las condiciones de un vehículo y reducir o evitar riesgos en carretera. Y es que un vehículo con defectos en sistemas como los frenos, la suspensión, la dirección o los neumáticos tiene más probabilidad de provocar o sufrir un accidente.

De ahí, la preocupación de las autoridades frente al aumento del número de vehículos que circulan por las carreteras españolas sin tener la ITV al día. Así como en los últimos meses la cifra de absentismo en la ITV aumentó hasta llegar al 40%, también ha aumentado el número de vehículos involucrados en siniestros viales que no tienen la ITV en vigor.

Los datos de la DGT, correspondientes al año 2020, así lo muestran. Mientras en el 2019 hasta el 10% de los vehículos de tipo turismo involucrados en siniestros con fallecidos o heridos tenía la ITV caducada; en el 2020 esta cifra aumentó hasta el 17%. En el caso de las motocicletas, pasamos del 12% al 15% y en camiones de hasta 3.500 kg la cifra es aún más elevada, pasando del 15% hasta el 33% en el 2020.

Se trata de datos que muestran la importancia de las inspecciones técnicas. Guillermo Magaz, director gerente de AECA-ITV recuerda que “los vehículos según van pasando los años de circulación comienzan a tener defectos, por lo que, con independencia de su debido mantenimiento, resultan necesarios los controles como los que realizan las estaciones de ITV para detectarlos y poder corregirlos. La función de la inspección técnica es esa: garantizar que los vehículos estén en buenas condiciones para circular, durante toda su vida útil, tanto desde el punto de vista de la seguridad como del medio ambiente”.

Así lo muestran los datos de un estudio realizado por AiVORA Solutions durante 45 días donde dimensionan las consecuencias económicas y de satisfacción al cliente para la postventa del desborde de llamadas, es decir, las llamadas no atendidas.

AiVORA utilizó su asistente conversacional por voz, basado en Inteligencia artificial, para atender todas las llamadas entrantes a la postventa y que el personal no podía atender.

Según algunos datos del estudio, de esas llamadas gestionadas por IA, el 73,7% son llamadas de taller, un 3,7% están destinadas a ventas y un 8,2% a recambios.

Entre otros datos, en el paper se desgrana para el taller el motivo de las llamadas y en el caso de las citas, se dimensiona cuáles son de mantenimiento y cuáles son temas de carrocería o averías, lo que supone un 45% de las peticiones de citas no atendidas.

Además, y como colofón, han podido clasificar las llamadas por urgencia según el cliente y las prioridades del negocio, por lo cual, se ve el impacto en la satisfacción del cliente de las llamadas no atendidas en un primer momento.

Es posible acceder al estudio completo de AiVORA aquí: https://bit.ly/n1gnvwp