El Parlamento y el Consejo Europeo han alcanzado un acuerdo político sobre la Ley de Datos (Data Act), ratificando que los datos generados por los productos conectados (incluidos los vehículos) son del usuario, que tiene derecho a compartirlos con quien elija y, en último término, a la portabilidad.

Una vez alcanzando el consenso, después de la votación favorable el pasado 14 de marzo en el Parlamento Europeo, la Dirección General de Mercado Interior, Industria, Emprendimiento y Pymes ya ha comenzado a trabajar en una propuesta legislativa que se prevé adoptar en 2023.

No obstante, desde GANVAM y CECRA (Comité Europeo del Comercio y la Reparación de Vehículos)  -del que Ganvam es miembro fundador y de su Junta Directiva-, insistimos en la necesidad de una regulación específica para el automóvil en la Ley de Datos europea que garantice a todas las pymes del sector la oportunidad de desarrollar propuestas innovadoras basadas en, por ejemplo, ventas y reparaciones predictivas, diagnósticos en remoto o servicios de movilidad basados en la conectividad para garantizar precios más competitivos favoreciendo al consumidor.

En definitiva, esta nueva legislación empoderará a los consumidores y las empresas al darles voz sobre lo que se puede hacer con los datos generados por sus productos conectados (entre ellos los vehículos). Examinaremos el resultado final con más detalle y por supuesto confiamos en que, habiendo trabajado tantos años en esta normativa, la normativa sectorial específica complementaria para el automóvil no se retrase mucho.