• En lo que va de año, acumulan más de 125.000 unidades, casi un 43% más
• Las previsiones apuntan a un mercado con más de 300.000 unidades a cierre de 2026, cerca de un 18% más

Madrid, 1 de junio de 2025.- Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 20,3% en mayo, hasta alcanzar las 29.326 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). En lo que va de año acumulan un ascenso del 43%, con un total de 125.259 unidades.

Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables

Tipo de vehículo	Mayo 2026	% var.	Acumulado	% var.
Turismos	26.036	+18,0%	112.428	+43,2%
Furgonetas	1.996	+54,7%	8.249	+77,7%
Quad/ATV/Triciclos	42	+10,5%	161	-21,5%
Cuadriciclos	193	+34,0%	759	+50,3%
Ciclomotores	147	-5,8%	713	-22,2%
Motocicletas	882	+41,6%	2.726	+5,7%
Industriales medios	12	+140,0%	31	+47,6%
Industriales pesados	4	-71,4%	27	-43,8%
Autobuses/Autocares	14	-56,3%	165	-12,7%
TOTAL	29.326	+20,3%	125.259	+43,0%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 35,4% en mayo, hasta alcanzar las 14.519 unidades matriculadas. En lo que llevamos de ejercicio, acumulan un ascenso del 37%, con un total de 59.184 unidades.

Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros

Tipo de vehículo	Mayo 2026	% var.	Acumulado	% var.
Turismos	12.363	+34,8%	50.564	+40,8%
Furgonetas	862	+59,0%	4.038	+43,4%
Quad/ATV/Triciclos	42	+10,5%	161	-21,5%
Cuadriciclos	193	+34,0%	759	+50,3%
Ciclomotores	147	-5,8%	713	-22,1%
Motocicletas	882	+41,6%	2.726	+5,7%
Industriales medios	12	+140,0%	31	+47,6%
Industriales pesados	4	-71,4%	27	-43,8%
Autobuses/Autocares	14	-56,3%	165	-12,7%
TOTAL	14.519	+35,4%	59.184	+37,0%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos registraron una subida del 34,8% en mayo, con un total de 12.363 unidades. En el acumulado, suben un 40,8%, hasta alcanzar las 50.564 unidades.

Por su parte, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos cayeron un 5,8% durante el pasado mes, hasta situarse en 147 unidades. Hasta mayo, descienden más de un 22%, hasta situarse en las 713 unidades matriculadas. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones crecieron un 41,6% durante el mes pasado, con 882 unidades. En lo que va de año, acumulan un crecimiento del 5,7%, con un total de 2.726 unidades matriculadas.

Continuando con el análisis por tipo de vehículo, las matriculaciones de furgonetas eléctricas mantienen un destacado protagonismo y suben un 59% en mayo. En concreto, se situaron en las 862 unidades vendidas. En lo que llevamos de ejercicio, sus ventas acumulan un aumento del 43,4%, con un total de 4.038 unidades.

Por su parte, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran que los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 8,5% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 14.807 unidades. En el acumulado, aumentan un 48,8%, con un total de 66.075 unidades hasta mayo.

Cuadro 3. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables

Tipo de vehículo	Mayo 2026	% var.	acumulado	% var.
Turismos	13.673	+6,0%	61.864	+45,3%
Furgonetas	1.134	+51,6%	4.211	+130,6%
TOTAL	14.807	+8,5%	66.075	+48,8%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

Para AEDIVE y GANVAM, si bien el efecto calendario ha provocado una desaceleración de las matriculaciones en mayo, los vehículos electrificados -que registran una cuota superior al 23% en turismos- continúan siendo los vectores de crecimiento del mercado. Esta tendencia demuestra que, con variedad de oferta, precios más asequibles y autonomía suficiente, el ciudadano ya contempla la electromovilidad como una alternativa real para su día a día.

A este ritmo, las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) podrían superar las 300.000 unidades a cierre de 2026, lo que supondrá una subida cercana al 18%.

Ahora bien, para poder acelerar el crecimiento del mercado y con él el cumplimiento de los ambiciosos objetivos fijados en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC), ambas entidades recuerdan la necesidad urgente de completar la activación del Plan Auto+ -del que todavía no se conocen las bases- con la puesta en marcha de palancas regulatorias, financieras, fiscales y de comunicación que contribuyan a seguir impulsando la electrificación del parque.