El precio del VO cae un 12% desde 2022, cuando alcanzó su máximo histórico, según Auto1

El precio del VO en Europa disminuyó un 6,5% en 2024, según el AUTO1 Group Price Index

Los precios de los coches de segunda mano en Europa cerraron 2024 con una caída del 6,5%, según el AUTO1 Group Price Index, informe sobre los precios de los vehículos de ocasión en Europa elaborado por la compañía de compraventa de vehículos AUTO1 Group a partir de su base de datos.

Tal como refleja el informe, a pesar de este descenso, los precios siguen siendo un 17,1% más altos que antes de la pandemia de COVID, medido a diciembre de 2019, cuando el índice era de 117,3 frente al 137,3 registrado el pasado diciembre. El punto de partida del AUTO 1 Group Price Index es enero de 2015 con un valor de referencia de 100.

Concesionarios y compraventas esperan que los precios sigan bajando en 2025

Más de un tercio (34,6%) de los participantes en la encuesta cree que los precios de los coches usados se mantendrán estables en 2025 (frente al 25,9% del año anterior) y más del 21% piensa que los precios aumentarán este año (frente al 13% del año pasado). Por su parte, casi la mitad de los socios profesionales (44%) prevén que los precios del VO seguirán disminuyendo en 2025, lo que supone, 12,9 puntos porcentuales menos que el año pasado.

«Esperábamos que unos precios más bajos mejoraran la asequibilidad, lo que en última instancia impulsaría más transacciones de coches usados en el mercado. El hecho de que casi el 90% de nuestros socios europeos afirme que los niveles de precios actuales no tienen ningún impacto contribuyen positivamente a su negocio subraya la importancia de la asequibilidad en el mercado de vehículos de ocasión», señaló el  director de AUTO1.com España, Jorge Bibián.