GANVAM valora el apoyo al VO como palanca para garantizar la movilidad de los afectados por la DANA

Madrid, 27 de noviembre de 2024.- La Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (GANVAM) calcula que la cuantía histórica de 10.000 euros de ayudas directas sin necesidad de devolución, sumado a las indemnizaciones que ya está abonando el Consorcio de Compensación de Seguros – que consisten en un importe equivalente al valor venal (valor GANVAM) del automóvil más un 20% adicional anunciado por el Gobierno-, alcanzará para cubrir …

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Recarga en un parking para residentes en Madrid

Iberdrola pone en servicio la primera solución de recarga de coches eléctricos para Parkings de Residentes en Madrid

  • La energética ha desplegado la infraestructura de recarga en el Aparcamiento de Residentes SerranoPark, el más grande de Madrid.
  • La instalación permite cargar los coches eléctricos de los residentes de manera individualizada en su plaza de residente

Iberdrola da un paso más en el despliegue de infraestructura de recarga, facilitando la transición a la movilidad eléctrica a residentes que disponen de una plaza de garaje en el aparcamiento de la calle Serrano de Madrid. Gestionado por la empresa SerranoPark, se trata del aparcamiento de residentes más grande de Madrid, con aproximadamente 2.400 plazas dedicadas a residentes que ostentan una concesión de uso por parte del Ayuntamiento de Madrid.

La instalación consta de una potencia eléctrica de 750 kW, equivalente a 200 viviendas, lo que permitirá dar servicio de recarga a los primeros 300 vecinos que den el paso al vehículo eléctrico.  Para asegurar y maximizar la recarga, un algoritmo reparte de manera inteligente y dinámica la potencia entre los coches que estén cargando en cada momento.

En los aparcamientos para residentes no es técnicamente viable disponer de un suministro eléctrico por cada plaza, por lo que la solución es la infraestructura colectiva como la que se ha desplegado en Serrano. Por otra parte, disponer de un punto de recarga en un garaje de residentes supone un coste superior que en un garaje de un domicilio, además de conllevar unos requisitos técnicos adicionales difíciles de asumir por un particular.

Con el objetivo de facilitar la transición a la movilidad eléctrica y la descarbonización del sector, Iberdrola ha asumido el coste adicional para que el precio sea equivalente al que un usuario pagaría por instalar un cargador en su hogar, y ha gestionado y realizado la inversión para disponer de la potencia eléctrica necesaria en el aparcamiento.

El Ayuntamiento de Madrid cuenta con 300 aparcamientos para residentes, que representan una oferta de 100.000 plazas de aparcamiento. Para cualquier persona que resida en un edificio donde no pueda contar con plaza de garaje, y especialmente en zonas del centro donde escasean los aparcamientos privados, este tipo de plazas son una alternativa habitual.

Muchos de estos aparcamientos, y en concreto el de Serrano Park, se encuentran en zona de bajas emisiones donde los conductores van dando el paso a la movilidad eléctrica en sustitución del vehículo de combustión.

Impulso a la movilidad

Iberdrola cuenta con soluciones de recarga para todos los segmentos de movilidad. En el ámbito privado, suma más de 40.000 puntos de recarga, entre su red doméstica, donde destaca por tener la tarifa más competitiva del sector, permitiendo recorrer 1.000 km por 5 euros, y su red de empresas, donde ofrece productos llave en mano desde el diseño, instalación, mantenimiento y gestión de punto de recarga.

Por su parte, con más de 8.000 puntos operativos, la red de recarga pública de Iberdrola es la más extensa de España. Su diseño de infraestructura pública se desarrolla tanto en autovías y corredores como en ciudades y pequeñas poblaciones con el objetivo de contar con, al menos, una estación de recarga rápida cada menos de 50 km.

El plan de movilidad, lanzado por la compañía en 2016, fue pionero en ponerse en marcha. Hoy, la estrategia de la energética contempla la instalación de más de 100.000 puntos de recarga hasta 2025, entre puntos de recarga públicos, residencial, empresas y aparcamientos.

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Jaime Silvela asume la Dirección General de Solera para España y Portugal

Jaime Silvela asume la Dirección General de Solera para los mercados de España y Portugal. De esta forma, el grupo sitúa al frente de ambos países al que hasta ahora era el responsable de Desarrollo de Negocio Internacional y que ha liderado en los últimos años la innovación basada en IA y sostenibilidad en los mercados internacionales, dos de los ejes estratégicos del sector asegurador y del automóvil.

Con esta designación, Solera seguirá apostando por la continuidad dentro de la compañía con un perfil bien conocido y apreciado por la industria aseguradora y del automóvil, tanto española como portuguesa, y sus ejecutivos clave, -ya que Silvela fue director de Negocio en España en su primera etapa en la compañía hasta 2016-.

Entre sus objetivos al frente de la Dirección General de Solera Iberia está dinamizar y acelerar la digitalización de procesos en el sector asegurador, para que puedan mejorar la experiencia de cliente así como dar respuesta a los retos climáticos y de objetivos de descarbonización.

En el sector de la posventa, el objetivo es desarrollar el amplio margen de crecimiento en términos de digitalización y eficiencia en las áreas de taller y recambio, así como en las actividades de operadores de renting, de tal manera que las soluciones de Solera abarquen y aterricen en cada uno de los eslabones de la cadena de valor.

Un perfil experto en roles transformadores

Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales, Silvela se reincorporó a Solera en 2022 tras una destacada trayectoria como director de Desarrollo de Negocio y director Comercial en empresas tecnológicas globales. Su carrera ha estado siempre marcada por asumir roles transformadores, combinando una sólida base en estrategia, innovación y transformación digital con una profunda experiencia en inteligencia artificial, ventas y desarrollo de negocio.

En palabras de Jaime Silvela, “potenciar la innovación será clave en nuestra hoja de ruta, pero siempre adaptada a la forma en que cada sector la concibe. En Solera nos gusta decir que les acompañamos en ese viaje. El sector asegurador, por ejemplo, prefiere procesos integrados, donde la tecnología sea un medio y no un fin, debe estar presente sin hacerse notar. En cambio, en la posventa, es el momento de ser más dinámicos y contribuir a transformar el sector, haciéndolo más avanzado y preparado para el futuro”.

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GANVAM valora el apoyo al VO como palanca para garantizar la movilidad de los afectados por la DANA

Madrid, 27 de noviembre de 2024.- La Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (GANVAM) calcula que la cuantía histórica de 10.000 euros de ayudas directas sin necesidad de devolución, sumado a las indemnizaciones que ya está abonando el Consorcio de Compensación de Seguros – que consisten en un importe equivalente al valor venal (valor GANVAM) del automóvil más un 20% adicional anunciado por el Gobierno-, alcanzará para cubrir el precio medio de un turismo en el mercado de ocasión.

De esta forma, la patronal de la distribución de vehículos reaccionó a plan para la renovación de los vehículos siniestrados por la DANA del 29 de octubre, cuya aprobación está prevista en el Consejo de Ministros extraordinario de mañana, pensado para ayudar a recuperar los alrededor de 120.000 vehículos que se estima afectados por la DANA en la provincia de Valencia.

Tal y como destaca GANVAM, la inclusión de los vehículos usados en el plan Renove de ayudas directas a los afectados por la DANA y su carácter retroactivo, para todos los que se hayan comprado un coche desde el 29 de octubre en sustitución de otro siniestrado, será determinante para devolver la normalidad a la movilidad de los valencianos perjudicados. No obstante, desde la patronal advierten de la necesidad de revisar en profundidad los detalles del plan de ayudas que el Gobierno aprobará mañana para saber el alcance e impacto final que este puede llegar a tener.

En palabras del director general de GANVAM, Fernando Miguélez, “El impacto económico de la DANA en el sector automotriz ha sido significativo, no solo por la pérdida de vehículos particulares, sino también por los daños sufridos en talleres y concesionarios, que se quedaron con stocks de vehículos inutilizables. Para los afectados, recuperar su movilidad no es un lujo, sino una necesidad esencial para volver a su vida cotidiana o reanudar sus negocios. En este sentido, el VO jugará un papel esencial, pues abrirá el abanico de opciones para acceder a una movilidad más asequible y de calidad a la que no se podría haber accedido a través del mercado de nuevos por la barrera del precio”.

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El Gobierno anuncia ayudas a los afectados por la DANA de hasta 10.000 euros para la compra de coches con carácter retroactivo y que incluyen el VO

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado que en el Consejo de Ministros extraordinario que se celebrará mañana se aprobará un plan Renove del parque automovilístico dañado por la DANA con «una dotación inicial de 465 millones de euros, que va a permitir a los ciudadanos que necesiten comprar un vehículo recibir ayudas directas de hasta 10.000 euros que no tendrán que devolverse».

Tal y como ha señalado esta mañana Sánchez durante su comparecencia en el Congreso, este incentivo podrá sumarse a las indemnizaciones que ya está empezando a pagar el Consorcio de Compensación de Seguros, que consisten en un importe equivalente al valor venal (valor GANVAM) del automóvil más un 20% adicional anunciado por el Ejecutivo.

Además, el presidente ha apuntado que los vehículos no tendrán que ser nuevos, e incluirán de forma retroactiva todos los que se hayan comprado desde el 29 de octubre en sustitución de otro siniestrado.

De esta manera, Sánchez ha anunciado un tercer paquete de apoyo que contará con 60 medidas, el cual se aprobará mañana en el Consejo de Ministros y que contará con nuevas ayudas, entre ellas el Renove de vehículos, «nuevos instrumentos de crédito y facilidades legales de diverso tipo por un valor total de 2.274 millones de euros», según el presidente.

Sánchez también aclaró los tres objetivos principales de este paquete de medidas, señalando «la ciudadanía, el parque móvil y el tejido productivo». En el segundo caso, indicó que «uno de los grandes desafíos que ha dejado la DANA es la destrucción masiva del parque móvil valenciano. Todos tenemos en mente las imágenes de esos vehículos apilados». Además, destacó que «se calcula que hay más de 120.000 afectados, la mayoría de ellos siniestro total».

«Sabemos que esos vehículos son evidentemente esenciales para sus propietarios, que sin ellos recuperar la cotidianeidad o reabrir los negocios es a menudo imposible», subrayó el presidente del Gobierno para justificar la necesidad de aprobar las mencionadas ayudas de renovación.