Las matriculaciones de vehículos electrificados se contraen un 7% hasta agosto

Madrid, 2 de septiembre de 2024.- En un contexto generalizado de ralentización del mercado tanto eléctrico como de combustión, las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) acumulan un descenso del 7,3% hasta agosto, situándose en las 81.390 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional …

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Las matriculaciones de vehículos electrificados se contraen un 7% hasta agosto

Madrid, 2 de septiembre de 2024.- En un contexto generalizado de ralentización del mercado tanto eléctrico como de combustión, las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) acumulan un descenso del 7,3% hasta agosto, situándose en las 81.390 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). De esta forma, el mercado de la movilidad eléctrica cerró agosto -un mes tradicionalmente con menos ventas por el periodo vacacional- con un retroceso del 21,6% y un total de 6.811 unidades.

Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables

Tipo de vehículo agosto 2024 % var. Acumulado % var.
Turismos 5.754 -18,7% 70.780 -3,1%
Furgonetas 239 -31,1% 3.891 -10,8%
Quad/ATV/Triciclos 22 +633,3% 172 +3,6%
Cuadriciclos 60 +1,7% 711 -0,7%
Ciclomotores 298 -47,1% 1.722 -54,7%
Motocicletas 378 -38,0% 3.513 -33,3%
Industriales medios 23 +475,0% 88 +417,6%
Industriales pesados 3 -70,0% 97 -27,1%
Autobuses/Autocares 34 +100,0% 416 +16,5%
TOTAL 6.811 -21,6% 81.390 -7,4%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) cayeron un 28,9% en agosto, con un total de 3.770 unidades matriculadas. En lo que llevamos de ejercicio ceden un 10,2%, hasta situarse en las 42.527 unidades, sobre todo, por el retroceso de las matriculaciones en el canal de empresa y en el canal alquilador, que cayeron un 36,1% y un 53,2%, respectivamente, durante el mes pasado.

Por su parte, las compras de vehículos eléctricos puros en el canal particular cayeron un 19,1% en agosto, si bien acumulan una subida del 10,6% hasta agosto. De esta forma, la mitad de las matriculaciones totales de eléctricos puros las realiza un particular.

Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros

Tipo de vehículo Agosto 2024 % var. Acumulado % var.
Turismos 2.744 -26,1% 32,596 -0,7%
Furgonetas 208 -35,6% 3.216 -21,6%
Quad/ATV/Triciclos 22 +633,3% 171 +3,0%
Cuadriciclos 60 +1,7% 711 -0,7%
Ciclomotores 298 -47,1% 1.722 -54,7%
Motocicletas 378 -38,0% 3.513 -33,3%
Industriales medios 23 +475,0% 88 +417,6%
Industriales pesados 3 -70% 94 -15,3%
Autobuses/Autocares 34 +100,0% 416 +20,6%
TOTAL 3.770 -28,9% 42.527 -10,2%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos retrocedieron un 26,1% en agosto, con un total de 2.744 unidades. En lo que va de año, retroceden un 0,7%, hasta situarse en las 32.596 unidades matriculadas.

Por su parte, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos registraron una caída del 47,1% durante el mes pasado, con un total de 298 unidades registradas. Hasta agosto, retrocedieron un 54,7%, hasta situarse en las 1.722 unidades. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones se situaron en las 378 unidades en agosto, lo que supone un 38% menos. En lo que llevamos de ejercicio, registran un retroceso del 33%, contabilizando un total de 3.513 unidades matriculadas.

Continuando con el análisis por tipo de vehículo, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran cómo las matriculaciones de furgonetas eléctricas también se sitúan a la baja en agosto, con un descenso del 35,6%, hasta situarse en las 208 unidades vendidas. En lo que va de año, sus ventas retroceden un 21,6%, con un total de 3.216 unidades.

Por su parte, los vehículos híbridos enchufables cayeron un 10,2% durante el mes pasado, con un total de 3.041 unidades matriculadas. En lo que va de año, ceden un 4%, hasta situarse en las 38.863 unidades, sumando tanto turismos como furgonetas, autobuses e industriales pesados.

Así las cosas, en un mercado en el que el conjunto de matriculaciones de turismos -incluyendo electrificados y combustión- cayó más de un 6% en agosto, el 10,8% del total correspondieron a modelos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables).

Cuadro 3. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables

Tipo de vehículo agosto 2024 % var. Acumulado % var.
Turismos 3.010 -10,5% 38.184 -5,0%
Furgonetas 31 +29,2% 675 +158,6%
Autobuses y autocares 0 0,0% 1 0,0%
Industriales pesados 0 0,0% 3 -86,4%
TOTAL 3.041 -10,2% 38.863 -4,0%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

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Las ventas de turismos retroceden un 6,5% en agosto con 52.322 unidades

Madrid, 2 de septiembre de 2024. El mercado de turismos sufre un importante retroceso en el mes de agosto, con una caída del 6,5% y un total de 52.322 unidades. El octavo mes siempre viene marcado por el período vacacional del verano, lo cuál condiciona las ventas a la baja. Sin embargo, este agosto ha obtenido una peor cifra que el año anterior frenando el crecimiento anual, que con 671.551 nuevas matriculaciones se sitúa solamente un 4,5% por encima que en 2023. Asimismo, el mercado es todavía un 30% menor previo a la pandemia.

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