Un informe elaborado para la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR) por SGS, líder mundial en ensayos, inspección y certificación, avalado por la Universidad Politécnica de Madrid y presentado en el marco del Salón Internacional del Caravaning de Fira de Barcelona, determina que las autocaravanas, además de ofrecer esa independencia, es la modalidad de viaje menos contaminante y más respetuosa con el medioambiente, llegando a generar de media un 30% menos de emisiones que los turismos tradicionales.

Durante el último año, SGS ha realizado un exhaustivo estudio comparativo de diversos tipos de viaje con alojamiento incluido como Coche+bungalow, Coche+hotel, Tren+hotel, Avión+hotel y Autocaravana, con 3 escenarios posibles de vacaciones: fin de semana (600 km), 7 días (2.500 km) y 15 días (5.000 km).

Entre las conclusiones de este estudio destaca que los viajes en autocaravana generan menos emisiones que la combinación de coche y pernoctación en hotel, coche y pernoctación en bungalow y avión con pernoctación en hotel. Además, las mayores emisiones del transporte se reducen con las menores emisiones de las pernoctaciones. Es por ese motivo que las emisiones disminuyen en mayor medida cuanto más largo sea el viaje (más pernoctaciones) o bien, cuanto más corta sea la distancia recorrida.

Por otro lado, el informe destaca que los viajeros de autocaravanas economizan más recursos como pueden ser el agua, la electricidad, el gas, y generan menos residuos sólidos y líquidos, etc. Contrariamente, en un hotel hay mayor número de servicios e instalaciones incluyendo recepciones, comedores, ascensores, ordenadores, recambios de toallas o sábanas cada día, bufets en los que se desperdicia gran cantidad de alimentos, piscinas, jardines con su respectivo mantenimiento, gimnasios, entre otros.

También cabe destacar que los viajes en autocaravana generan un menor impacto visual ya que el entorno se ve menos afectado por su presencia, sin la existencia de edificaciones u otros elementos constructivos y garantizando que las generaciones futuras puedan disfrutar del mismo lugar

Los coches nuevos se encarecieron un 2,7% en septiembre de 2023 en comparación con el mismo mes del año anterior, lo que supone 1,3 puntos porcentuales menos que el 4% de incremento interanual registrado en agosto y la tasa de variación interanual más baja en lo que va de ejercicio, según los últimos datos del Índice de Precios de Consumo (IPC) del Instituto Nacional de Estadística (INE), recogidos por Europa Press.

Asimismo, el precio de los automóviles de segunda mano experimentó un incremento del 12,5% en septiembre en la comparativa interanual, lo que supone casi dos puntos porcentuales menos frente al aumento observado en agosto (14,3%) y también la tasa de variación anual más baja en lo que va de 2023.

En la comparativa intermensual, los coches nuevos se abarataron un leve 0,2% en septiembre, mientras que los precios de los vehículos de segunda mano experimentaron un aumento del 0,4% en relación con el mes anterior.

Por otro lado, el precio de las motocicletas subió un 4% en septiembre, el mismo incremento interanual que el observado tanto en agosto como en julio. Asimismo, en el noveno mes de 2023 el precio de las motos se estancó (0%) en términos intermensuales.

Los neumáticos se encarecieron en septiembre un 7% en comparación con el mismo mes del ejercicio anterior, mientras que en la comparativa intermensual el aumento fue del 0,7%. Asimismo, las piezas de repuesto para vehículos incrementaron su precio un 4,8% interanual y un 0,1% intermensual.

En septiembre, los servicios de mantenimiento y reparación de vehículos elevaron su precio un 6,1% en la comparativa con el mismo mes del año pasado, mientras que en relación con agosto de 2023 se registró un aumento del 0,1%.