Una empresa de alquiler de vehículos procede a reparar en su propio taller uno de estos vehículos, que ha sufrido un pequeño accidente. La aseguradora se hace cargo del abono de la factura, pero únicamente de la base imponible, no del IVA.

En este caso no se ha de expedir una factura porque se trata de un servicio de reparación que el taller se presta a sí mismo, no se produce la prestación de un servicio a terceros. Lo que hará la aseguradora es indemnizar ese coste, que se justificará con cualquier tipo de documento del taller, no será una factura.

Y en cuanto que no es un servicio a terceros, en esta operación no se devenga IVA. Sería distinto si se tratara de un grupo de empresas y el taller prestara el servicio a otra empresa del mismo grupo con un CIF diferente.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el conjunto de Europa alcanzaron los 911.064 millones de unidades durante en el primer mes de 2023, lo que supone un aumento del 10,7% respecto a enero de 2022, según los datos publicados por la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA).

Por tipo de motorización, la venta de coches 100% eléctricos en Europa se incrementó un 13,9% en términos interanuales, hasta 93.551 unidades, y logró una cuota de mercado del 10,3%.

En tanto, en el primer mes del año se vendieron 64.439 turismos y todoterrenos híbridos enchufables, un 9,2% menos en comparación con el mismo mes del año anterior y una tasa total del 7,1%.

Asimismo, en enero de 2023 se vendieron 355.361 coches de gasolina (+12,3% interanual) y 127.732 con motor diésel (-2,4% interanual). Los primeros obtuvieron una cuota del 38,8% y los segundos del 14%.

AUTO1 Group SE, la plataforma digital de automoción para la compra y venta de vehículos de ocasión, cerró el pasado ejercicio 2022 con resultados récord en ingresos, ventas de unidades, beneficio bruto y cuota de mercado, a pesar de las tensiones que sufrió el mercado de ocasión durante el pasado ejercicio, aunque no pudieron revertir el signo negativo de su Ebitda, que se situó en los -165,6 millones de euros.

En lo referente a los ingresos, la compañía terminó 2022 con 6.500 millones, lo que supone una cifra récord tras un aumento del 36,8% respecto a 2021. Además, el pasado ejercicio también alcanzaron por primera vez los 4.88,2 millones de beneficio bruto, tras un incremento del 13,3%. Respecto a las unidades vendidas, AUTO1 Group incremento las operaciones hasta los 649.709 vehículos, un 8%.

Por otro lado, los ingresos de Autohero, la tienda online europea de coches usados, crecieron hasta los 1.000 millones de euros, lo que supone un aumento del 82,5% interanual. Además, los ingresos de los comerciantes de AUTO1.com, plataforma mayorista de coches usados, aumentaron a 5.500 millones de euros, un 30,5% más frente a 2022.

Para el consejero delegado y cofundador del Grupo AUTO1, Christian Bertermann, «2022 ha sido un año fuerte y notable para la compañía. Contamos con todos los elementos necesarios para la rápida transición del mercado a las ventas en línea y estamos atrayendo cada vez más transacciones a nuestra plataforma al ofrecer constantemente a nuestros clientes un gran valor. Aún estamos al principio de nuestro viaje y estoy muy ilusionado por continuar con nuestra misión de transformar el mercado de vehículos de ocasión este año y en adelante».

Itevelesa automotive presenta fleet+, la plataforma para la tramitación de la ITV para vehículos de flota de empresa, flotas de renting o de rent a car. Fleet+ optimiza los tiempos y la rentabilidad de las flotas, controlando el periodo en el que el vehículo ha de pasar la ITV.

Se trata de un servicio diseñado para facilitar la vida del gestor de flotas y del usuario del vehículo. Fleet+ tiene por finalidad la realización de la gestión integrada de ITV según los protocolos y estándares definidos para cada cliente.

¿Cómo funciona?

El equipo de Itevelesa automotive acordará con el usuario del vehículo la fecha y el horario más conveniente para pasar la ITV. Posteriormente, solicitará la cita previa -a la hora acordada- en la ITV elegida por el usuario.

Además, la compañía ofrece de manera personalizada el seguimiento de las caducidades de la ITV de cada uno de los vehículos de la flota, la solicitud y envío de la documentación de cada cliente/usuario, la emisión y envío de bonos para el pago de las inspecciones, el reporte mensual de todas las gestiones realizadas, así como la unificación en una sola factura de todas las gestiones realizadas en el mes.

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