Uno de cada tres españoles se plantea cambiar de coche este año porque tienen uno demasiado viejo

Uno de cada tres españoles se plantea cambiar de coche este año porque tienen uno demasiado viejo

Más de la mitad de los españoles (53%) se plantea comprar un coche en 2023, siendo para uno de cada tres la antigüedad de su actual vehículo el principal motivo, según la encuesta ‘Consumer Spotlight’ de Liberty Seguros.

Por otro lado, el 30% de los encuestados cambiaría su coche por uno más sostenible. Además, una quinta parte de los encuestados (21%) también considera prioritario adquirir un coche que consuma menos combustible y cuyo mantenimiento sea más económico, según recogen las conclusiones del estudio.

Entre aquellos que planean comprar un coche en los próximos 12 meses, un 26% de los encuestados espera comprar uno nuevo, frente al 10% que lo haría de segunda mano, mientras que un 17% tiene dudas en este sentido.

En cuanto al combustible, más de la mitad de los españoles (56%) consideraría adquirir un vehículo eléctrico o híbrido si fuese a comprarse un coche este año. Por otro lado, entre aquellos que no se plantean adquirir un vehículo eléctrico o híbrido, un 54% los desestima porque los considera «demasiado caros».

Las matriculaciones de turismos nuevos en la UE crecerán un 5% en 2023

Las matriculaciones de turismos nuevos en la UE crecerán un 5% en 2023

A pesar de un entorno económico desafiante en la región y el impacto continuo de la escasez de componentes para la producción de vehículos, las matriculaciones de automóviles nuevos aumentarán alrededor del 5% este año 2023, según el Informe económico y de mercado de la industria de automoción de la UE en 2022, publicado por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea).

De alcanzarse estas previsiones, el mercado europeo volvería a niveles de 2020, pero todavía muy por debajo de los 13 millones de unidades registrados antes de la pandemia en 2019. Y es que, las matriculaciones de turismos nuevos en la UE cayeron el 4,6% en 2022, frente al ejercicio anterior, principalmente por el impacto de la escasez de componentes durante la primera mitad del año, lo que supuso sumar tres años consecutivos de caída.

En el conjunto del año se registraron en Europa 9,3 millones de unidades, el nivel más bajo de la región desde 1993, cuando se registraron 9,2 millones de unidades. El mal resultado a nivel europeo quedó reflejado en tres de sus cuatro mayores mercados, con Italia (-9,7%), Francia (-7,8%) y España (-5,4%) registrando descensos durante 2022. Alemania fue la excepción a esta tendencia y registró una modesta mejora (+1,1%) ayudado por su fuerte resultado en diciembre.

Iberdrola y Northgate se alían para promover la movilidad eléctrica

Iberdrola y Northgate se alían para impulsar la movilidad eléctrica

Iberdrola, líder en energías renovables, y Northgate, empresa líder en renting flexible, han alcanzado un acuerdo de colaboración con el que ambas compañías promoverán conjuntamente la movilidad sostenible, facilitando el acceso al vehículo eléctrico e infraestructuras de recarga.

Northgate está potenciando la electrificación de las flotas de vehículos de sus clientes, poniendo el foco en el renting flexible de vehículos industriales, poniendo también el foco de su oferta comercial las infraestructuras de recarga.

Por ello y dentro del acuerdo que han alcanzado ambas compañías, Iberdrola instalará más de 140 puntos de recarga para vehículos eléctricos en las 27 sedes que tiene la compañía de renting flexible distribuidas por toda España. Estas plazas electrificadas estarán en funcionamiento a primeros de 2023 y serán financiadas mediante el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia y del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, en el marco del MOVES FLOTAS lazado por el IDAE.

La red de puntos de recarga de Northgate será alimentada con energía solar autogenerada, con placas solares instaladas por Iberdrola y complementada con energía externa de origen renovable, también proporcionada por el grupo energético.