Con el objetivo de mejorar la seguridad en nuestras carreteras, la DGT está llevando a cabo mejoras generalizadas en la señalización de las carreteas españolas, especialmente enfocas hacia reducir los excesos de velocidad, motivo número uno de multas en España, así como los atropellos en carretera abierta y en ciudad. Para ello están empezando a implementarse diferentes señalizaciones que buscan “estrechar” los carriles:

Líneas verdes:

Se trata de líneas verdes continuas que discurren por dentro de las líneas blancas del carril de una carretera convencional: se tratan de líneas de control de velocidad y cuyas experiencias han sido exitosas en países como Suecia y Holanda. La Junta de Castilla y León fue pionera en España: con estas líneas verdes, se genera la sensación de estrechamiento de carril, lo que provoca que el conductor modere la velocidad. Estas son más habituales en tramos de alta siniestralidad.

Dientes de dragón

Los conocidos como “dientes de dragón” que estrenó hace poco la DGT en la provincia de Burgos tienen el mismo objetivo: hacen parecer que la carretera sea más estrecha de lo que es, lo que incita al conductor a ir a menor velocidad. Estos triángulos ubicados en los márgenes del carril empiezan a ser ya también habituales en las calles de algunas ciudades, lo que revela el efecto positivo que ocasionan.

El 54% en el de las pymes españolas desconoce las ayudas del Plan Moves para la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables a pesar de que llevan en vigor desde 2019, según apunta el informe ‘Radiografía de Hábitos de Movilidad’ de los españoles promovido por el Foro de Movilidad de Alphabet.

Se trata de un dato muy significativo, teniendo en cuenta el volumen de pequeñas y medianas empresas que conforman el sector de la automoción, entre ellas 77.000 pertenecientes a la distribución de vehículos, que como actividad de intermediación son las que tienen como destino el consumidor final.

En este sentido, el informe también destaca que, en general, ocho de cada diez españoles no conocen las ayudas del Plan Moves. El documento también refleja que el precio es la principal barrera que apuntan los españoles para adquirir un vehículo eléctrico, si bien antes solía ser la escasa red de recarga o su autonomía.