La Academia Ganvam, con itinerarios flexibles y formación 100% digitalizada para acreditar a los nuevos perfiles profesionales del sector automoción, arranca el curso el próximo 1 de junio con módulos formativos específicos sobre movilidad eléctrica y conectada.

Este entorno académico, creado por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM) en colaboración con Infova Automotion, permitirá que los alumnos se formen a su ritmo para poder dar respuesta a las exigencias de un sector en plena transición ecológica y digital.

Así, en un contexto en el que el modelo de negocio de la distribución se transforma para pasar de vender coches a vender también servicios de movilidad, la gestión del dato se convierte en contenido básico para que los profesionales del sector puedan conectar con el comprador actual, por lo que en la Academia Ganvam podrán certificar su formación en fundamentos de la conectividad y atención al cliente digital.

Por su parte, a través de módulos específicos sobre electromovilidad, la Academia Ganvam acerca la electrificación a todos los perfiles del sector con el fin de que puedan asesorar a los conductores, que ya demandan las instrucciones necesarias para saber manejar los vehículos de última generación.

Las colisiones más comunes entre vehículos son las producidas por errores de percepción de los conductores. Estas se producen cuando la persona al volante no dispone de una buena visión de todo lo que rodea al coche.

En este sentido, los espejos retrovisores son la herramienta más utilizada para observar el entorno alrededor del vehículo. Sin embargo, estos siguen teniendo sus limitaciones y en ocasiones objetos u otros vehículos quedan “ocultos” en los ángulos muertos que los espejos no alcanzan a mostrar.

Por esta razón la DGT pretende desarrollar un nuevo sistema que pueda eliminar las limitaciones de los retrovisores, lo que podría evitar 1 de cada 10 accidentes que se generan en las carreteras.

El plan para ello es implantar un nuevo sistema de retrovisores denominado “Man optiview”, el cual consiste en una cámara de visión exterior y dos pantallas de alta definición que permiten controlar todo lo que sucede alrededor del coche.

Su función es proporcionar al conductor una vista completa de su alrededor, eliminando cualquier tipo de ángulo muerto que se pueda crear. No existe una fecha concreta para la implantación de estos retrovisores, pero en breve se espera que se comiencen a realizar pruebas en camiones para poder estudiar las conclusiones y evaluar su efectividad, teniendo como objetivo su implantación en todos los vehículos.