Infografía VO febrero

Las ventas de vehículos de ocasión ceden un 2% en febrero lastradas por la crisis de los microchips

• Por cada vehículo nuevo se vendieron 2,3 de segunda mano

• Las ventas de modelos de entre 1 y 3 años se desplomaron casi un 41%

• La falta de oferta disparó las importaciones casi un 50%

Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión cayeron un 2,4% en febrero, hasta situarse en 143.359 unidades, lo que supone que por cada vehículo nuevo se vendieron 2,3 de segunda mano, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM). En lo que va de año, el mercado consigue mantenerse estable, con un total de 274.389 unidades vendidas (+0,3%).

En un análisis por tramos de antigüedad, las ventas de modelos de entre 1 y 3 años se desplomaron un 40,7% durante el mes pasado, hasta las 8.466 unidades, ya que, como consecuencia de la crisis de los semiconductores, no se está renovando flota y, por tanto, no se está inyectando oferta de vehículo joven al mercado de ocasión. Esto explica que los canales de empresa (-23%), renting (-15%) y alquiladoras (-12,4%) registraran caídas de dos dígitos en sus operaciones con vehículos usados durante el mes pasado.

La importación de vehículos sigue al alza

En este contexto de falta de oferta, la importación siguió ganando protagonismo como vía para poder ir dando respuesta a la demanda, especialmente, de vehículos de entre 5 y 8 años, cuyas ventas aumentaron un 15% en febrero, hasta las 13.790 unidades. En concreto, las transacciones con vehículos importados crecieron un 49,5% en febrero y acumulan un aumento del 55,3% en lo que va de año, representando el 6% del mercado.

Respecto a las fuentes de energía, los datos de las patronales del sector muestran un retroceso de los motores tradicionales durante el mes de febrero. Así, las operaciones con vehículos usados diésel -que representaron el 58,7% de las operaciones- cayeron un 5,6% durante el pasado mes; mientras que los de gasolina, por su parte, cayeron un 1,5%, hasta situarse en las 51.894 unidades, el 36,2% del total.

En cuanto a las propulsiones alternativas, los modelos eléctricos puros de segunda mano crecieron un 89,8% en febrero, hasta alcanzar las 1.076 unidades, concentrando el 0,8% del mercado. Por su parte, los diésel/eléctricos enchufables registraron un total de 180 unidades vendidas (+136,8%) durante el pasado mes, frente a las 931 unidades de los gasolina/eléctricos enchufables (+64,5%).

Según la directora de Comunicación de GANVAM, Tania Puche, “la crisis de los semiconductores agrava la calidad de la oferta de nuestro mercado de ocasión. De hecho, la antigüedad media del vehículo usado vendido en España no para de crecer. En febrero se situó en los 11,6 años, frente a los 10,7 años de febrero de 2021, haciéndole un flaco favor a un parque tan envejecido como el nuestro y dificultando la consecución de los objetivos de descarbonización”.

Distribución de ventas de vehículos de ocasión por CC.AA. en febrero

TURISMOS+4X4
CCAATransf.% var.
Andalucía24.127-12,6%
Aragón3.577-8,6%
Asturias2.964-7,5%
Baleares3.500-7,6%
Canarias6.511-3,1%
Cantabria1.622-13,9%
Castilla la Mancha8.1258,1%
Castilla y León6.817-15,7%
Cataluña20.251-2,9%
Ceuta190-18,8%
Extremadura3.251-15,0%
Galicia7.712-8,6%
La Rioja91516,7%
Madrid25.50126,4%
Melilla215-13,0%
Murcia4.914-8,5%
Navarra2.294-3,4%
País Vasco5.393-5,8%
Valenciana15.480-4,5%
Totales143.359-2,4%
Ventas de vehículos usados caerán

Las ventas de vehículos de ocasión ceden un 2% en febrero lastradas por la crisis de los microchips

Madrid, 10 de marzo de 2022. Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión cayeron un 2,4% en febrero, hasta situarse en 143.359 unidades, lo que supone que por cada vehículo nuevo se vendieron 2,3 de segunda mano, según datos de las patronales Faconauto (concesionarios) y Ganvam (distribuidores). En lo que va de año, el mercado consigue mantenerse estable, con un total de 274.389 unidades vendidas (+0,3%).

 

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¿Se puede cargar un coche eléctrico en 5 minutos

¿Se puede cargar un coche eléctrico en 5 minutos? Sí, pero con matices

El arranque de 2022 ha continuado con la tendencia alcista de los vehículos eléctricos. De hecho, en lo que va de año, estos modelos acumulan un total de 7.536 unidades matriculadas, lo que supone un 181,3% más frente al mismo periodo de 2021.

Sin embargo, la incertidumbre alrededor de la autonomía de los coches eléctricos y los puntos de carga sigue latente. Y es que, llegado el momento de tener que cargar estos vehículos, los tiempos pueden llegar a ser demasiado largos, sobre todo si es en una toma doméstica.

Y es que, incluso en los puntos de recarga públicos de cierta potencia, el tiempo de recarga necesario suele rondar la hora. Sin embargo, no toda la culpa del tiempo de recarga tiene que ver con quien suministra la carga, sino a veces con el vehículo que la recibe, que puede enfrentarse a un punto de carga muy potente y no ser capaz de aprovecharlo.

En este sentido, aquellos que cuenten con vehículos que soporten una potencia de carga mayor pueden llegar a reabastecerse de energía en apenas 5 minutos, en puntos de recarga como los impulsados por Porche e Iberdrola, una red de electrolineras que ha abierto su primer punto en Elche y que aspira a contar con 35 puntos en toda España. No obstante, esta ventaja no está disponible para todos los modelos eléctricos.

Caravaning con Ucrania

El caravaning con el pueblo de Ucrania. Aseicar inicia una campaña de recogida de fondos

Ante la dramática situación que están viviendo miles de personas como consecuencia de la guerra provocada por la invasión rusa a Ucrania, toda la sociedad española se ha movilizado con campañas, tanto logísticas como económicas, en apoyo al pueblo ucraniano.

Por este motivo, la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR) y todo el sector del caravaning han querido su apoyo y su solidaridad creando la campaña “EL CARAVANING CON EL PUEBLO DE UCRANIA”, una iniciativa en la que asociaciones del sector, empresarios y usuarios particulares aportarán voluntariamente donaciones económicas a una ONG para financiar el viaje a España de familias ucranianas.

El objteivo de la campaña es Alquilar autobuses para poder traer a España al mayor número posible de familias. Actualmente les están llegando a pedir hasta cerca de 10.000€ por autocar y viaje, algo inviable y que no pueden asumir. Igualmente, aprovecharán cada viaje para el envío de mantas, medicinas y enseres de primera necesidad.

ASEICAR, como asociación, realizará una aportación inicial de 5.000€ y el resto serán aportaciones de empresarios y asociaciones del sector, así como usuarios del caravaning que deseen unirse a la campaña de captación de fondos.

Las donaciones se realizarán a la ONG EXPOACCIÓN ORGANIZACIÓN SOLIDARIA, una pequeña ONG asturiana que lleva 16 años trabajando con el programa “Vacaciones en paz” y que ahora se ha visto desbordada de peticiones de familias asturianas que quieren acoger a refugiados, y de familias ucranianas que ya habían mandado en alguna ocasión a sus hijos a España y ahora quieren sacarlos del país con mayor motivo

La cuenta de la ONG EXPOACCIÓN para realizar las aportaciones es la siguiente: SWIFT/BIC BSABESBBXXX ES10 0081 5660 1000 0111 1912

IMPORTANTE PONER CONCEPTO DE LA TRANSFERENCIA: EL CARAVANING CON EL PUEBLO DE UCRANIA

eXpo Ganvam 25

Autolica (Grupo Quadis), Bujarkay y Luís Herranz galardonados con los Premios Ganvam

Alrededor de 700 profesionales del sector se dieron cita en IFEMA el pasado día 25 de febrero en la primera edición de eXpo Ganvam, una jornada que, con el lema “un paso por delante”, dio respuestas y soluciones tanto financieras como estratégicas a los retos que la transición digital y ecológica están imponiendo a las pymes del sector de la distribución de automóviles.

Así, este foro -que contó con la participación del presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), Antonio Garamendi- fue punto de encuentro de concesionarios, talleres y empresas afines del sector, con el fin de abordar, de la mano de una red de más de 40 empresas colaboradoras, aspectos como la reorientación hacia nuevos modelos de negocio basados en la movilidad conectada y compartida o nuevas fórmulas de aproximación al comprador digital, cada vez más interesado por el pago por uso en detrimento de la propiedad.

Este encuentro fue el escenario perfecto para la celebración de la primera edición de los Premios Ganvam, los cuales galardonaron a tres asociados de la patronal por su solidaridad, su fidelidad y su trayectoria.

De esta manera, la compañía de renting Bujarkay recibió el Premio Ganvam a la Solidaridad por la ayuda proporcionada a los afectados por las consecuencias de la borrasca Filomena que azotó nuestro país. Y es que, en enero del año pasado, Ganvam puso en marcha un operativo de asistencia para facilitar traslados, especialmente de enfermos, y profesionales sanitarios a los hospitales. Ante esta iniciativa la compañía de renting de vehículos Bujarkay respondió inmediatamente, cediendo 4×4 medicalizados.

Fidel Castillo (Burjarkay) recoge el Premio Ganvam a la Solidaridad de manos del Jefe Provincial de Tráfico de Madrid, Cristóbal Cremades

El segundo de los galardonados fue el Grupo Quadis, toda una referencia en nuestro sector y una de las mayores redes de concesionarios y talleres oficiales de España. Una de sus empresas, Autolica, lleva asociada a Ganvam desde el 10 de febrero de 1954, hace ya 58 años, un compromiso que Ganvam quiso reconocer con el Premio a la Fidelidad y que el director de Autolica, Eduard Valletbó, agradeció «renovando otros 60 años más con Ganvam».

Eduard Valletbó, director de Autolica, recoge el Premio Ganvam a la Fidelidad de manos del Jefe Provincial de Tráfico de Madrid, Cristóbal Cremades

Por último, la patronal quiso homenajear a Luís Herranz. Hace más de cuatro décadas abrió un concesionario oficial BMW en Madrid. En unos años lo situó entre los más importantes de la marca en Europa gracias a su buen hacer y constancia.

Los concesionarios BMW e incluso de otras marcas le señalan como un referente, no sólo de su marca, sino del sector; sus compañeros de Junta Directiva afirman que Ganvam no hubiera sido lo mismo sin su permanente apoyo y, por ello, recibió el Premio a la Trayectoria, la cual es un ejemplo a seguir para todo el sector.

Luís Herranz (Herranz Concesionarios) recoge el Premio Ganvam a la Trayectoria