El próximo 25 de febrero en IFEMA MADRID la patronal de los distribuidores celebrará eXpo Ganvam, evento en el que dará respuesta y soluciones tangibles a los retos que la transformación digital está imponiendo al sector de la venta y reparación de vehículos.

Para ello Ganvam contará con el apoyo de un completo ecosistema de partners conformado por los principales actores del sector, entre ellos un referente en energías renovables como es Acciona.

La compañía estará presente en eXpo Ganvam como patrocinador Premium para acercar a los distribuidores soluciones de movilidad eléctrica basada en el pago por uso, precisamente en un contexto en el que Ganvam estima que para 2030 siete de cada diez vehículos vendidos estarán destinados a servicios de suscripción.

Y es que, en un momento en el que la distribución se enfrenta a un cambio de paradigma que ya ha ocurrido en otros sectores, como el de los contenidos audiovisuales, Acciona está poniendo el foco en las nuevas formas de movilidad compartida, aquellas centradas en el pago por uso y no tanto en la propiedad. Por ello, aprovechará el escaparate de eXpo Ganvam para presentar a los profesionales de la distribución su servicio de motosharing.

Digitalización aplicada a la gestión de flotas y al aprovisionamiento; posicionamiento en el mercado de VO; diversificación del negocio hacia la electromovilidad o identificación y acreditación de nuevos perfiles profesionales, serán otros de los ejes de eXpo Ganvam que los asistentes podrán disfrutar.

Información actualizada del evento pinchado aquí o a través de la app exclusiva del evento disponible tanto para iOS como para Android.

El Tesla Model 3 ha terminado el año 2021 como el coche 100% eléctrico más vendido en todo el mundo, según datos de la consultora Uswitch, quien señala que el buque insignia de Tesla ha alcanzado el primer puesto a nivel internacional tras ser el más popular en 21 países, incluyendo algunos como España, Reino Unido o Bélgica.

En segundo puesto se ha situado el Nissan Leaf, que ha sido la opción favorita de los compradores de vehículos eléctricos en diez países, seguido del Renault ZOE y el Volkswagen ID.4, que se han alzado como los más populares en cuatro países.

El mercado de vehículos electrificados está en pleno auge y ha cerrado un año 2021 con grandes cifras de crecimiento, también en España. Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 42,1% en 2021 en el mercado español, hasta alcanzar las 82.999 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM).

En un momento en el que factores como la conectividad y el coche autónomo están transformando el concepto tradicional de vehículo, desde Ganvam insisten en la necesidad de un entorno jurídico y reglamentario acorde a la era digital, y la patronal ha actuado en consecuencia para impulsa en Bruselas el marco regulatorio que permita el acceso abierto de concesionarios y talleres a los datos que genera el coche conectado con el fin de garantizar la libre competencia.

Pero ¿qué beneficios tiene este acceso libre a los datos? Hyundai ha desarrollado una plataforma de datos abiertos con la que ya ofrece servicios para mejorar la experiencia de sus clientes ¿En qué consisten?

Cuidado del vehículo:

El acceso libre a los datos permite a los clientes proporcionan información completa para facilitar el mantenimiento del vehículo. Además, gracias a las plataformas online los usuarios pueden configurar alarmas para las piezas del automóvil que necesitan sustituirse periódicamente; disfrutar de servicios en línea en la que los consumidores pueden compartir consejos sobre el mantenimiento de vehículos, así como numerosas opciones de mantenimiento predictivo del vehículo.

Comodidad de conducción:

Gracias los datos compartidos han desarrollado servicios que permiten disfrutar de facilidades la volante, como puede ser utilizar los datos de ubicación en tiempo real del automóvil y el sistema de control remoto del vehículo para proporcionar un servicio de estacionamiento bajo demanda, o utilizar la función de control remoto de la puerta para solicitar un lavado móvil del vehículo.

Otros servicios:

El uso compartido de los datos tiene numerosas ventajas y otros servicios adicionales de Hyundai analizan los patrones de movilidad de los usuarios para facilitarles mejores opciones a las que utilizan, por ejemplo, mientras que otros se centran en la recomendación de servicios de financiación y seguro, basándose en la forma de conducir y el uso que hacen los usuarios de sus vehículos.

La autonomía ha sido uno de los temas de debate a la hora de decantarse por la movilidad eléctrica desde su nacimiento. Sn muchos los usuarios que se plantean dar el salto a esta modalidad de vehículos pero que no terminan por decirse debido a las limitaciones de cara a viajes largos.

Pues bien, el fabricante asiático Nio está desarrollando un modelo que contará con hasta 1.000 kilómetros de autonomía y que planea lanzar en el mes de septiembre, aunque en una primera etapa únicamente se comercializará en China.

Este nivel de autonomía podría solventar uno de los mayores escoyos para la popularización de los modelos 100% eléctricos y podría estar disponible en más de 25 países a partir de 2025, según ha informado el fabricante chino.

Además, a sus kilómetros de autonomía tan únicos se suman una serie de prestaciones que Nio ya ha dado a conocer. El modelo dispondrá de dos motores eléctricos, uno para cada eje, que en conjunto desarrollan 360 kW -150 el delantero y 210 el trasero-, es decir, 489 CV y un par máximo de 700 Nm.