CETRAA (Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines), CONEPA (Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción) y GANVAM (Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos), solicitan al Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital la inclusión de las empresas del sector de la venta y reparación de automóviles dentro del plan de ayudas directas a empresas y autónomos.
Existe la posibilidad de que un cliente extranjero quiera adquirir un coche en nuestro país, pero que además lo quiera hacer pagando en una divisa distinta al euro, moneda oficial en España. Ante esta situación lo primero que debemos tener en cuenta es el precio del vehículo, pues este puede determinar la forma de pago.
Con carácter general, para poder pagar la compra de un vehículo en efectivo el precio de este debe ser inferior a los 2.500 euros para residentes en nuestro país, alcanzando el límite de los 15.000 euros cuando el comprador es un particular sin domicilio fiscal en España.
Partiendo de esta premisa, si un cliente de fuera de nuestro país quiere comprar un coche, deberá hacerlo a través de transferencia o mediante un ingreso siempre que supere el límite de los 15.000, no siendo en este caso la divisa un problema. No obstante, si el precio del coche no excede esta cantidad y el comprador quiere pagar en efectivo, el establecimiento vendedor deberá recibir el pago en euros, no estando obligado a admitir un pago con una moneda extranjera.
El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó el pasado 13 de marzo de los detalles del Real Decreto-ley 5/2021 de medidas extraordinarias de apoyo a la solvencia empresarial, en virtud del cual se movilizarán 11.000 millones de euros en ayudas a fondo perdido para empresas viables que estén atravesando momentos complicados como consecuencia de la pandemia del Covid-19.
En este sentido, desde Ganvam hemos instado a la vicepresidenta tercera y ministra de Economía, Nadia Calviño, a incluir a los negocios del sector de la venta y reparación de automóviles dentro del plan de ayudas directas para que 42.000 empresas y 35.000 autónomos puedan hacer frente a la crisis del coronavirus.
Que estas subvenciones amparen a un pilar económico estratégico como es el comercio de vehículos supone salvaguardar el futuro de más de 350.000 puestos de trabajo directos. Con un desplome de las ventas de más de un 30% y un retroceso de alrededor de un 20% en la actividad de la reparación en el último año como consecuencia de la pandemia, las pymes y autónomos de la distribución de vehículos se verán obligadas a redimensionar sus estructuras si no cuentan con el apoyo necesario.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha aprobado la creación y puesta en marcha de un Punto de Acceso Nacional (PAN) a través del cual los usuarios podrán tener a su alcance la información mínima universal sobre el tráfico en relación con la seguridad vial y al suministro de los servicios de información de tráfico en tiempo real.
A través de este Punto de Acceso Nacional, ya habilitado, los usuarios podrán intercambiar información entre ellos con el objetivo de mejorar la seguridad vial, todo ello ante “la elevada y creciente demanda en el uso y aplicación de las tecnologías de la información y las comunicaciones en el mundo de la automoción”, tal y como ha señalado la DGT.
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Puede ocurrir que el comprador de un vehículo de ocasión no esté satisfecho con el coche que ha adquirido durante los primeros 30 días o tras haberlo probado durante 1.000 kilómetros desde la fecha de compra porque, simplemente, no cumple con sus expectativas.
Ante esta posibilidad y en un momento como el actual en el que es tan importante una impecable atención al cliente para no perder oportunidades de negocio, en Ganvam hemos puesto en marcha el Seguro de Desistimiento de Compra.
Con este nuevo servicio, fruto de nuestro acuerdo con Affinity Soluciones -expertos en consultoría de servicios y seguros para grandes colectivos-, cubrimos las pérdidas que se deriven de la devolución del coche, incluyendo la depreciación, los gastos de gestoría, las tasas de tráfico, los gastos de reacondicionamiento e incluso los de transporte, si los hubiera. Y todo, por ocho euros por vehículo para los socios de Ganvam.
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Después de más de 65 años de actividad GANVAM es la organización decana y más representativa de la distribución (venta y reparación) de vehículos en España.
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